山东聊城货运公司成都专线   水果运输工具的选择，水果运输条件比较复杂，有的品种怕冷，有的怕热。各种水果需要在0-4℃的温度下运输。一般来说，为了使果汁在运输过程中保持柔软，应注意以下几个方面。目前，铁路运输是我国水果长途运输的主要方式。铁路运输在水果运输中占有重要地位。

主要的保鲜运输方式有：

（1）冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷温度可达-21.2℃。然而，实践证明，冰盐混合物是用来冷却车辆的。当车外温度为25℃时，车内温度只能保持在-8℃。在我国，B11型屋顶式冰箱是最主要的。它有六个马鞍形的冰箱，均匀地分布在屋顶上。每台冰箱分为两个冰槽，每侧三个，冰槽连接并共用一个排水管，因此每侧有两个排水管。每台冰箱容积为1.7立方米，整车可携带10.2立方米冰块。约6-8吨，车厢内装有保温材料聚苯乙烯，底部设有地龙骨，侧墙和端墙设有通风条，便于冷空气在车厢内流通，保持车厢内温度均匀。加冰保温车在运输过程中融化到一定程度时需要加冰。因此，铁路沿线每隔350-600公里设置一座加冰站，设加冰平台、食盐库等设备，或移动式加冰车。根据广东省商务部门的经验，6台冰箱全部采用B8车顶式冰绝缘车。在平均外部温度为25-30℃时，冷却过程中24小时内的耗冰量为1.8-2.0吨，每24小时的耗冰量约为0.8吨。B8车内温度总体稳定。

（2） 机械冷藏车。B16、B17、B19、B18、B20等，B16机械制冷车组共23辆，B17型12辆。它们都是集中发电和制冷。B19、B18、B20机械冷藏车为集中供电，每节货车单独冷却，车内设有风扇使空气循环，以增加冷却效果。由9辆和10辆组成。本实用新型制冷速度快，制冷效果好，采用电加热器加热，易于实现自动控制，中途不需加冰，运输速度快。

（3） 用加冰的平底船运输。目前，由于我国冷藏车和机械冷藏车短缺，我们通常称之为“土保温车”，在敞车内放置冰桩，敲打冰墙，或在车内掺冰，然后用草袋、棉被等垫物覆盖车底和四周。

（4） 防寒车辆运输。寒冷地区冬季运输水果是北方地区的一种运输方式。当外界温度高于-5℃时，可以为了使用箱式车进行冷运输。车底垫着2-3厘米厚的米糠，车壁用草帘钉住。货物用草帘覆盖，以防冻伤。如果室外温度不低于-15℃，运输时间在7天以内，可使用带防寒装置的冷藏车。这时，可以用稻草堵住排水管，并用稻草铺地板。因为车角有冻害的危险，所以稻草应该铺得更厚一些。装车时，车壁与货物之间应垫一层稻草。货物装车后，上层货物也要用稻草盖好，门上要用被子盖紧。