物流网聊城到成都物流网  距离今年10月下旬国资委“剧透”物流领域重组仅过去一个半月时间，11月29日，包括中国铁物在内的4家物流领域上市公司相继发布公告称，涉及中国铁路物资集团有限公司、中国诚通集团物流板块的专业化整合已获国务院正式批准，中国铁物集团将更名为整合后的新集团。但截至记者发稿，国资委官网暂未就该重组事项发布相关消息。

华兴证券(香港)首席经济学家庞溟在接受《证券日报》记者采访时表示，进一步推动央企专业化整合，既有利于发挥央企的规模效应和协同作用，做大做强做精相关业务，以发挥产业链的带动效应和创新引领效应，持续改善央企的经营效率、经济效益、社会效益以及优化全社会资源配置效率，又可以继续推动优化国有资本布局和结构调整，减少同质化竞争和重复建设，提升行业集中度。

事实上，近年来，沿着“做强做优做大中央企业、实现高质量发展”这条主线，无论是央企战略性重组，或是专业化整合工作，皆在有序推进。

在专业化整合方面，今年4月份，通过集中有关中央企业在卫星互联网领域的优势力量，经国务院批准，组建成立了中国星网集团。而在此之前，国家管网集团通过市场化方式收购三大石油公司相关管道资产，打破我国油气干线管道主要由三大石油公司实行上中下游业务一体化经营的传统格局。

再比如，此前招商局以外运股份为资本运作平台，将招商物流资产包注入，打造了跨境旗舰物流上市平台;以此作为旗舰上市平台，统筹整合经贸船务等优质航运资产，招商局相继完成中外运航运私有化及境外干散货运输等核心航运资产注入，打造了境内外一体综合运营平台，实现统一专业化经营管理，增强了航运板块整体市场竞争力。

从地方层面看，安徽省国资委在同业企业整合方面，先后实施安徽省高速集团和安徽省交通集团、安徽省投资集团等一系列重组整合。专业化公司组建方面，推动安徽省盐业集团在整合省内相关环保资源的基础上，积极引入相关央企、地方国企和民营企业作为战投，共同组建省生态环境集团。整合合肥及芜湖两地通航公司资源，组建安徽省通用航空公司等。