您的当前位置: 作者：聊城诚信物流有限公司 来源： 日期：2016-8-1 15:53:08
聊城到漠河罐车物流公司从相关部门获悉，达州公路物流港23日与成都传化公路港签署合作协议，通过物流信息互联、物流资源共享，实现两地的物流商家异地调车、异地配货。物流信息实现跨区域交易，在全国尚属首例。
作为川东北最大的物流资源集聚整合平台，达州公路物流港是一个集物流信息交易、现代物流服务等功能于一体的综合性物流中心。而成都传化公路港则是四川最大的公共物流平台，集聚整合了成都及周边地区90%的货源信息。两个企业通过物流信息交易系统的互联互通，两地货（车）源信息异地同步发布、实时查询、自由洽谈及交易，解决了传统物流资源零散、交易环节闭塞、信息集合度不高的“孤岛”问题，增加了司机配货途径，达到整合达州、成都两地物流资源，实现集约化经营的目的。
达州公路物流港全面接入这一系统后，可实现两地物流信息交易标准化运营、管理、服务。项目成熟运营后，货源信息总量预计将突破1.5万条/天，服务车辆将超6000千台次/天。
达州公路物流港相关负责人表示，这一跨区域物流信息交易模式的成功落地，可实现两地资源在一张网上运营，提高物流运输效率、降低物流成本，推动物流信息交易模式的跨越式升级。
该负责人称：“这种全国首创的区域间联动合作，对改善中国公路物流居高不下的40%左右的空载率极具现实意义！”
据悉，两地企业还将在货运班车、经营管理等方面进行合作。
作为川东北最大的物流资源集聚整合平台，达州公路物流港是一个集物流信息交易、现代物流服务等功能于一体的综合性物流中心。而成都传化公路港则是四川最大的公共物流平台，集聚整合了成都及周边地区90%的货源信息。两个企业通过物流信息交易系统的互联互通，两地货（车）源信息异地同步发布、实时查询、自由洽谈及交易，解决了传统物流资源零散、交易环节闭塞、信息集合度不高的“孤岛”问题，增加了司机配货途径，达到整合达州、成都两地物流资源，实现集约化经营的目的。
达州公路物流港全面接入这一系统后，可实现两地物流信息交易标准化运营、管理、服务。项目成熟运营后，货源信息总量预计将突破1.5万条/天，服务车辆将超6000千台次/天。
达州公路物流港相关负责人表示，这一跨区域物流信息交易模式的成功落地，可实现两地资源在一张网上运营，提高物流运输效率、降低物流成本，推动物流信息交易模式的跨越式升级。
该负责人称：“这种全国首创的区域间联动合作，对改善中国公路物流居高不下的40%左右的空载率极具现实意义！”
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