1、承接搬家及货运业务;
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3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
(四)冷链物流协会不健全,行业内缺乏协同与自律。
相对发达国家而言,我国冷链物流发展滞后,行业协会组织很不健全。据了解,目前除已成立中国冷链物流协会外,全国大多数省、市、自治区尚未建立地域性的行业协会组织。即使少数省、市建立了相应的协会组织,但也存在职能定位不明确、相互竞争激烈、开展活动雷同等问题,不具备充当行业协调和自律者的角色。随着国民经济的持续快速发展和人民生活水平的不断提高,果蔬冷链物流也开始在大中城市蓬勃兴起,尤其是在上海、北京、天津、广州、武汉等特大城市和深圳、厦门、宁波等沿海开放城市,冷链物流发展很快,加之国际巨型物流企业纷纷进入中国市场,加剧了国内市场物流行业的竞争。为了规范我国冷链物流市场企业行为,加强协同与自律,促进果蔬冷链物流健康发展,联合应对跨国物流企业的严峻挑战,我国冷链物流行业必须加快协会组织发展,健全行业协会网络,加强政府与企业间的桥梁和纽带作用。
(五)冷链物流发展缺乏良好环境,相关政策法规亟待完善。
冷链物流涉及果蔬"从田间到餐桌"的全过程,供应链上每个环节都事关产品的质量与安全。欧、美、日发达国家为确保生鲜果蔬的质量和安全,制定了一系列冷链物流的法规和标准,涵盖水果、蔬菜的生产、采摘、加工、包装、销售、运输、储存、标签、品质等级、农药残留等诸多方面,为促进冷链物流健康发展发挥了重要保障作用。而在我国,由于冷链物流发展起步较晚,冷链物流意识不强,政策支持力度不大,法律规章也不健全,不仅冷链物流管理缺少制度和监控手段,而且物流链节松散缺乏协调机制和规范,果蔬冷链物流市场及其体系建设与管理基本处于粗放型的发展和运行阶段。因此亟待建立和完善相应的政策法规、标准化体系以及诚信体系,营造果蔬冷链物流健康发展的良好环境。
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